Efectividad:
OBLIGATORIO 1 ENERO de 2003 Aviones de cuya masa máxima al despegue MTOM > 5700 Kg o bien dispongan de una configuración máxima de asientos aprobada para más de 30 pasajeros, y un Certificado de Aprobación (C A) emitido después del 1/1/2001.
Aviones de cuya MTOM > 5700 Kg o bien dispongan de una configuración máxima de asientos aprobada para más de 9 pasajeros, y un C A emitido después del 1/1/2004.
OBLIGATORIO 1 ENERO de 2003 Todos los aviones de cuya MTOM > 15000 Kg o bien dispongan de una configuración máxima de asientos aprobada para más de 30 pasajeros.
OBLIGATORIO 1 ENERO 2007 Todos los aviones de cuya MTOM > 5700 Kg o bien dispongan de una configuración máxima de asientos aprobada para más de 9 pasajeros
Documentación:
ANEXO 6 OACI, Parte1. Par. 6.15.5 a 6.15.7 (Documentos OACI)
JAR OPS 1.665 (para aeronaves de ala giratoria, ver JAR OPS 3)
Consideraciones de Certificación: JAA TGL 12 (Documentos JAA)
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