Efectividad:
VIGILANCIA ELEMENTAL. OBLIGATORIO MARZO 2003 Es obligatorio disponer de equipos de a bordo MODO S, de acuerdo a la legislación promulgada por los Estados en las AIC´s. No obstante, para dar a los operadores un tiempo suficiente para adaptarse a los requisitos, se ha establecido un periodo de transición, de modo que:
Todas las aeronaves nuevas en producción deben estar equipadas a 31 de Marzo de 2004.
Todas las aeronaves que realicen vuelos IFR/GAT han de estar equipadas a 31 de Marzo de 2005.
Todas las aeronaves que realicen vuelos VFR han de estar equipadas a 31 de Marzo de 2008.
VIGILANCIA MEJORADA. OBLIGATORIO MARZO 2005 Equipos de a bordo MODO S que incluyen capacidad de enlace de Parámetros de Aeronave(DAP, Downlink Aircraft Parameters).
Francia, Alemania y Reino Unido tienen intenciones de declarar OBLIGATORIO los requisitos de Vigilancia Mejorada MODO S, en sus espacios aéreos, a partir de Marzo de 2005, dejando un periodo de transición hasta Marzo de 2007.
Documentación:
ICAO Annex 10 Volumes III and IV Amendment 77
ICAO Regional Supplementary Procedures, DOC 7030/4
JAA TGL nº 13 / JAA NPA 20-12a
Se pueden obtener muchos más documentos sobre MODO S en: http://www.eurocontrol.int/mode_s/Documentation/Doc.htm
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