Efficacité:

OBLIGATOIRE À PARTIR DU 1ER JANVIER, 2005. Afin d´appliquer la norme OACI Annexes 6 et 10, les aéronefs doivent êtres équipés de balises émetteur de localisation d'urgence à l'aviation (Emergency locator transmitters ou ELT) qui répondent aux exigences suivantes:

Émissions simultanée sur fréquences 121.5 MHz et 406 MHz

Système d´activation automatique on/off.

Depuis le 1er février 2009, le système de satellite Cospas-Sarsat, système mondial d'alerte et de localisation de radiobalise de localisation des sinistres, ne traite plus les balises 121,500 MHz et 243 MHz.


Documentation:

DGCA I 631001 guidelines OACI. (Aircraft Operations)

OACI. Annex 10 (Aeronautical Telecommunications)

OACI. Annex 11 (Air Traffic Services)

OACI. Annex 12 (Search and Rescue) Doc. 7333 AN/859 OACI

Doc.8168-PANS OPS. Volume 1, (OACI).

Doc. ED-62. May1990. EUROCAE.

RTCA/DO-204. September, 1989.

FAA TSO-C126. December, 1992.

JTSO-2C91a. JAA.

JAR 21.

Aeropuerto de Cuatro Vientos - Apartado 27045 (MADRID) - Tlf. 915 089 940 - Fax. 915 083 914 -   "info@aerlyper.es"